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專注精密制造15載以上
汽車模具、家電模具、數碼模具、塑膠模具
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頗具規模的模具研發制造的生產廠家
東莞市圣銳模具科技有限公司成立于2005年，屬個人獨資企業。 公司成立以來主要致力于汽車模具、家具模具、數碼產品模具、塑膠模具，雙色模具及鋅鋁合金模具之研發制造。專業設計團隊根據不同區域客戶采用HASCO、DME，MISUMI等相應模具標準來滿足客戶需求。公司擁有完整的配套設備，合理的加工流程和完善的品質管理系統及經驗豐富的現場管理技術團隊。我們忠誠為您提供從產品開發、模具制造到注塑加工等全程服務。 在與時俱進精神指引下，圣銳公司現已成為頗具規模的模具研發制造的生產廠家。公司技術力量雄厚，秉承公司良好的企業文化和團隊精神，開明創新的管理層，優良的生產設備和“以人為本、以質求存，精益求精”的原則，使公司在廣大客戶中樹立了良好的企業形象和品牌效應，并以良好的服務著稱，業績蒸蒸日上。
圣銳模具四大核心優勢
致力造就模具加工行業翹楚
01
專注15年行業經驗，模具加工廠家
致力于家用電器、數碼產品、汽車飾件的塑膠模具，雙色模具及鋅鋁合金模具之研發制造，先后與松下電器、福特、大眾等世界品牌企業建立長期合作關系，與時俱進，圣銳現已成為頗具規模的模具研發制造的生產廠家。
02
設備齊全，提供制作模具+注塑服務
圣銳已通過國際質量體系ISO9001：2015認證，擁有先進檢測設備和儀器，所有原材料料均為合作13年以上的知名品牌,質量保證,價格透明，圣銳擁有優良的生產設備和檢測設備，秉承“以人為本、以質求存，精益求精”的原則，使公司在廣大客戶中樹立了良好的企業形象和品牌效應。
03
精英團隊，匠心品質
完善質量管理體系+標準化模具加工流程 極其專業的模具設計工程團隊，為客戶的產品提供全方位的保障方案，完善嚴格的管理機制，精良的加工設備，有效保證了交期準、品質高、服務好。
04
完善售后服務
公司設有專業的售后服務團隊，用心服務，快速反應，針對客戶需求，提供及時的報價和快捷的交貨方式，第一時間為您解決問題。
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模具的精度包括尺寸精度、形狀精度、位置精度和表面粗糙度。 模具的精度主要體現在模具零件精度和配合精度。模具工作部位的精度高于產品制件的精度，例如沖裁刃口尺寸的精度要高于產品制件的精度，沖裁凸模和凹模沖裁間隙的數值大小和均勻一致性也是主要精度參數之一。平時測量出的精度都是非工作狀態下的精度(如沖裁間隙)，...【詳細】
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當下，全球汽車模具行業呈現出九大發展趨勢，即：沖壓成形進程的模仿(CAE)效果愈加凸顯、模具三維規劃位置得以穩固、數字化模具技能已成干流方向、模具加工自動化迅猛發展、高強度鋼板沖壓技能是將來發展方向、新式模具商品當令推出、模具資料與外表處理技能將遭到重用、辦理的科學化與信息化是模具公司發展方向、模具的精細...【詳細】
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冶煉質量對于高質量的模具鋼材，國內外廣泛采用爐外精煉、真空處理、真空冶煉、噴粉處理、電渣重熔等工藝、降低鋼中的有害元素、氧、氫和夾雜物的含量，進行化學成分和澆注溫度的微調。通過電渣重熔還能夠有效地改善鋼的低倍組織和致密度，提高模具鋼材的等向性。國內一些生產廠的試驗說明電弧爐生產的4Cr5MoSiV1鋼的橫向沖...【詳細】
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對于汽車保險杠塑件，一般有外分型與內分型兩種分型方式。針對所有的汽車保險杠兩側的大面積倒扣，即可以采用外分型也可以采用內分型。這兩種分型方式的選擇主要取決于最終客戶汽車主機廠對保險杠的要求，一般歐美汽車大多采用內分型技術，日系汽車大多采用外分型。兩種分型方式各有優缺點，外分型的保險杠需要處理夾線，增...【詳細】
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塑膠模具，一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發泡成型的組合式塑料模具的簡稱。主要包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合為了改進塑料的性能，還要在聚合物中添加各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤滑劑、穩定劑、著色劑等，才能成為性能良好的塑料。1、合成樹脂是塑料的最主要成分，在塑料中的含量一般在40%～100%。由...【詳細】
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注塑機的結構主要包括合模裝置、注射裝置、電氣控制系統和液壓傳動系統。合模裝置的作用是實現模具的啟閉，在注射時保證成型模具可靠地合緊，以及脫出制品；合模裝置主要由前后固定模板、移動模板、連接前后模板用的拉桿、調模裝置、合模油缸、連桿機構和制品頂出裝置等組成。注射裝置主要是將塑料均勻地塑化，并以足...【詳細】
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說到家電模具，大家多少都會有點了解，生活中不能或少家電，更加不能少了家電模具，但是曾幾何時由于受國際國內經濟形勢影響，今年我國家電行業遭遇到近10年來最嚴峻的一年。金模家電網首席信息官羅百輝表示，調整將是2013年家電業的主旋律，經適度調整家電模具行業有望迎來“春天”。在內需刺激政策效應遞減、房地產市場持...【詳細】
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激光熱處理技術具有局部淬火精確均勻、淬火后材料變形量小、表面質量變化小等優點，已經在材料熱處理上得到廣泛的推廣，但由于汽車模具結構復雜、曲面較多、淬火軌跡多變。目前國內激光淬火過程中的手動采點記錄后進行簡單編程的方式(即示教模式)不適用汽車模具生產對效率的極大要求，制約了激光技術在汽車覆蓋件模具制造中...【詳細】
